Der September 2026 steht bei der Piaggio Group ganz im Zeichen von Moto Guzzi, Vespa und Aprilia. Besonders in Mandello del Lario hat sich in diesem Monat viel getan: Moto Guzzi hat seine neue Heimat eröffnet, das neue Museum präsentiert und gleichzeitig das 105-jährige Bestehen der Marke gefeiert.
Aber auch bei Vespa und Aprilia gibt es aktuelle Neuigkeiten.
Moto Guzzi – neue Heimat in Mandello del LarioDas wohl wichtigste Ereignis innerhalb der Piaggio Group im September ist die Eröffnung der neuen Moto-Guzzi-Fabrik und des neuen Museums in Mandello del Lario.
Nach fast fünf Jahren Bauzeit und Investitionen von mehr als 50 Millionen Euro wurde die historische Produktionsstätte umfassend modernisiert.
Die Werksfläche wurde auf rund 38.000 m² erweitert. Gleichzeitig wurde die Produktionskapazität auf mehr als 30.000 Motorräder pro Jahr erhöht.
Zum neuen Komplex gehören außerdem rund 4.200 m² öffentlich zugängliche Bereiche mit Museum, Veranstaltungsflächen, Café und dem neuen Motoplex Store.
Damit verbindet Moto Guzzi seine über 100-jährige Geschichte mit moderner Produktion und neuen Möglichkeiten für Besucher und Motorradfans.
Moto Guzzi – 105 Jahre Geschichte2026 feiert Moto Guzzi sein 105-jähriges Bestehen.
Anlässlich dieses Jubiläums wurde im September die neue Moto Guzzi 105th Anniversary Edition vorgestellt.
Die Sonderedition wird für die Modelle Stelvio, Stelvio PFF Rider Assistance Solution, V100 Mandello, V85 Strada und V7 Stone angeboten.
Die Fahrzeuge erhalten eine spezielle graue Perllackierung mit gelben Kontrastelementen. Dazu kommen spezielle 105th-Anniversary-Grafiken, entsprechende Details an den Rädern sowie eine eigens gestaltete Sitzbank mit gelben Nähten.
Die Sondermodelle sollen ab Oktober 2026 erhältlich sein und werden laut Piaggio nur bis Ende 2027 angeboten.
Moto Guzzi World Days 2026Vom 3. bis 6. September 2026 fanden in Mandello del Lario die Moto Guzzi World Days (GMG) statt.
Das Ereignis wurde gleichzeitig zur Eröffnung der neuen Moto-Guzzi-Heimat genutzt und zog mehr als 60.000 Menschen nach Mandello del Lario.
Allein bei der großen Parade waren rund 1.500 Moto Guzzi Motorräder aus unterschiedlichen Generationen dabei. Das neue Museum verzeichnete während der Veranstaltung rund 30.000 Besucher.
Damit war die diesjährige Veranstaltung eine der größten Veranstaltungen in der Geschichte von Moto Guzzi.
Neuer Motoplex Store in MandelloAuch nach den Moto Guzzi World Days bleibt Mandello ein wichtiger Anlaufpunkt.
Am 17. September 2026 wurde der neue Motoplex Store im Zentrum des neuen Moto-Guzzi-Komplexes eröffnet.
Dort wird nicht nur die komplette Moto-Guzzi-Modellpalette präsentiert. Besucher finden außerdem Fahrzeuge und Produkte aus dem gesamten Piaggio-Konzern – darunter Piaggio, Vespa und Aprilia.
Zusätzlich werden Bekleidung, Zubehör und verschiedene Kollektionen angeboten. Der Store ist direkt mit dem neuen Museum und den weiteren Bereichen des neuen Moto-Guzzi-Komplexes verbunden.
Vespa – 80 Jahre und „Perla Bianca“Auch bei Vespa gibt es im September ein besonderes Jubiläum zu feiern.
Die Marke wird 2026 80 Jahre alt. Anlässlich des MotoGP-Wochenendes in Misano präsentierte Aprilia Racing deshalb eine besondere Lackierung mit dem Namen „Perla Bianca“.
Die Gestaltung orientiert sich am weißen Rennanzug, den der kanadische Rennfahrer Gilles Villeneuve 1981 beim Formel-1-Grand-Prix von Monaco trug. Auf dessen Rennanzug befand sich damals ebenfalls das Piaggio-Vespa-Logo.
Aprilia Racing verbindet damit die Geschichte von Vespa mit der Rennsportgeschichte des Piaggio-Konzerns.
Aprilia Racing – MotoGP und MotorallyAuch Aprilia Racing sorgt im September für Schlagzeilen.
Beim MotoGP-Wochenende in Misano konnte Aprilia Racing im Sprintrennen mit Marco Bezzecchi und Jorge Martín ein Doppelpodium erzielen.
Wenig später ging es für das Team zum Österreich-Grand-Prix weiter. Dort schafften am Freitag gleich drei Aprilias den direkten Einzug in Q2.
Auch abseits der MotoGP ist Aprilia erfolgreich: Die Tuareg Rally konnte im September zum vierten Mal in Folge die italienische Motorally-Meisterschaft gewinnen.
Piaggio Group – Halbjahreszahlen 2026Auch wirtschaftlich gibt es aktuelle Zahlen aus dem Piaggio-Konzern.
Im ersten Halbjahr 2026 verkaufte die Piaggio Group weltweit insgesamt 258.700 Fahrzeuge. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht dies einem Anstieg von rund 8,5 Prozent.
Der Konzern erzielte dabei einen konsolidierten Umsatz von 880,1 Millionen Euro zu konstanten Wechselkursen.
Das EBITDA lag im ersten Halbjahr bei 148,6 Millionen Euro, während der Nettogewinn 30,4 Millionen Euro erreichte.
Und was ist mit Piaggio-Rollern?Bei der eigentlichen Marke Piaggio gibt es im September bislang keine vergleichbare große Modellvorstellung wie bei Moto Guzzi.
Die aktuellen Piaggio-Roller bleiben jedoch weiterhin ein wichtiger Bestandteil des Konzerns. Modelle wie Beverly, Medley, Liberty und MP3 gehören weiterhin zum aktuellen Programm.
Gleichzeitig zeigt der September, dass Piaggio derzeit nicht nur auf neue Roller setzt, sondern den gesamten Konzern und seine einzelnen Marken weiterentwickelt.
Auch ältere Piaggio-Modelle bleiben interessantFür die Piaggio-Community sind natürlich nicht nur die aktuellen Modelle interessant.
Viele ältere Piaggio-Roller werden auch heute noch gefahren, gepflegt und restauriert. Gerade Modelle wie X9, X8, X7, Hexagon, Skipper oder ältere Fahrzeuge der XEvo-Baureihe gehören mittlerweile zur Geschichte der Marke.
Erfahrungen zu Wartung, Ersatzteilen, Reparaturen und typischen Problemen bleiben deshalb auch viele Jahre nach dem Erscheinen eines Rollers interessant.
FazitDer September 2026 ist innerhalb der Piaggio Group vor allem ein wichtiger Monat für Moto Guzzi.
Die Eröffnung der neuen Heimat in Mandello del Lario, das neue Museum, die 105th Anniversary Edition und die Moto Guzzi World Days markieren einen wichtigen Abschnitt in der Geschichte der Marke.
Gleichzeitig feiert Vespa ihr 80-jähriges Bestehen, während Aprilia Racing sowohl in der MotoGP als auch im Motorally-Sport aktiv bleibt.
Bei der eigentlichen Marke Piaggio gibt es im September dagegen keine vergleichbare große neue Modellvorstellung. Die bestehenden Rollerbaureihen bleiben jedoch weiterhin ein wichtiger Bestandteil des Konzerns.
Und natürlich gilt weiterhin: Auch die vielen älteren Piaggio-Roller gehören zur Geschichte der Marke und bleiben für die Community interessant.